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禹亳铁路改建项目
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  禹亳铁路(“三洋铁路”),是在《中原经济区规划》基础上建设的一条出海通道,横穿并连接我国除宝成线之外所有南北通道。该项目横穿蒙华线、焦柳线、京广线、京九线、京沪线、津浦线、阜夹线等七大南北通道。项目西起河南三门峡(接蒙华铁路、陇海铁路)、依次经洛阳、平顶山(接焦柳铁路)、许昌(接京广铁路)、周口、商丘,安徽亳州(接京九铁路)、永城、淮北(接青阜铁路)、通过宿淮铁路(接京沪铁路)、至江苏盐城及洋口港出海。线路全长1200多公里,途经3省13个地级市、30个县区,覆盖人口8000万,且穿越资源丰富地区和粮食高产区。建设标准国铁一级,全线电气化,无缝轨,客货并重,设计时速120公里,预留提速条件。

  中赟国际承担了禹亳铁路改建工程角子山至黄道段、许昌东至灵井段、许昌东至太康段、太康至宋阁段,太康至鹿邑省界段的环境影响评价工作。

禹亳铁路改建项目